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印度新版 EPC 示范合同：每条国道项目都要常设 24 小时救援站，并配备能吊起 30 吨卡车的起重设备
印度公路运输与公路部发布新版 EPC（设计—采购—施工）示范合同，要求国道项目承包商全天候运行车辆救援站，并至少配备一台能吊起总重 30,000 公斤卡车的移动式起重机；若整改不力导致同类事故复发，每起死亡事故最高罚款 50 万卢比（约合 6 万美元）。
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斯里兰卡政府集中招标采购 1435 辆新车，含 160 辆自卸车与 100 辆吸污车
斯里兰卡财政、计划与经济发展部以国家竞争性招标（NCB）方式同步开放四个采购包，面向全国征集 1435 辆全新车辆与机械——1000 辆双排座皮卡、175 台轮式拖拉机、160 辆自卸车与 100 辆 4000 升吸污车。四个标段将于 2026 年 10 月 20 日至 22 日截止投标，参与资格仅限各制造商指定的本地授权代理，外国投标人被明确排除。
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乌兹别克斯坦物流中心免土地与财产税至 2040 年，卡车与客车零部件进口免税通道同步开启
乌兹别克斯坦 2026 年 10 月 12 日签署的总统令规定，境内运输物流中心免征土地税与财产税至 2040 年；登记在册的物流中心进口本国不生产的仓储设备、装卸机械、机组及备件，免征关税与强制认证至 2029 年 8 月 1 日；生产 M2、M3 与 N 类车辆（即客车与货车类别）的企业，进口非本地生产零部件免征关税至 2027 年 12 月 31 日。
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德里拟新增 70 台机械扫路车，机械化保洁车队规模近乎翻倍
印度德里市政公司（MCD）已完成 70 台机械扫路机（MRSM）的采购授标，全部落地后首都的机械化道路清扫能力将接近翻倍，其中 55 台为纯电动、15 台为压缩天然气（CNG）动力。市政方面计划自 2026 年 11 月中旬起投入部署，赶在冬季污染季之前到位；但交付排期已经后移，市政公司因此另发招标，临时租用 40 台扫路车应急四个月。
阅读全文 →迪拜自 2026 年 10 月 1 日起执行新一轮货车限行
自 2026 年 10 月 1 日起，迪拜道路交通管理局（RTA）与迪拜警方在迪拜路网执行新一轮货车限行，按道路等级划分限行时段，在缓解拥堵、提升道路安全的同时维持货物运输。
阅读全文 →河南首趟精深加工肉制品冷链班列发往东盟（老挝万象）
2026 年 9 月 29 日，一列满载冻肉、培根的冷链班列自郑州国际陆港驶往老挝万象，全程恒温冷藏、温控可溯源——这是河南首次通过冷链班列将本地精深加工肉类制品送入东盟市场。
阅读全文 →GSO 发布 MY2028-D3 机动车技术法规清单，沙特新增六项安全要求
2026 年 9 月，海湾标准化组织（GSO）发布 2028 车型年机动车技术法规清单（MY2028-D3），系自 2025 年 10 月 MY2027-D4 以来的首次年度更新。其中沙特阿拉伯一国即新增六项国家安全技术要求，涵盖侧面柱碰、电子稳定控制与维修信息开放等。
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越南与哈萨克斯坦同步收紧商用车进口准入
据中国专用车出口行业报道，越南与哈萨克斯坦于 2026 年同步提高进口商用车的排放与车龄门槛，进入这两国市场的合规成本随之上升。
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海湾国家冷链投资拉动冷藏车需求上行
2026 年海湾国家冷链基建投资持续扩张：区域分析显示，在沙特“2030 愿景”与阿联酋国家粮食安全战略带动下，中东冷藏运输装备采购量预计同比增长 25% 以上。
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乌兹别克斯坦 92 公里亚行贷款公路开工
2026 年 9 月 18 日，乌兹别克斯坦卡拉卡尔帕克斯坦共和国境内 A380 公路一段 92 公里路段正式开工，由亚洲开发银行（亚行）提供融资。工程属于中亚区域经济合作（CAREC）2 号走廊项目，项目金额约 2.33 亿美元。
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哈萨克斯坦发布 134 公里公路招标，伊开行提供融资
哈萨克斯坦国家公路公司 QazAvtoJol 已就克孜勒奥尔达—萨克斯绍尔斯克（Kyzylorda–Saksaulsk）公路中 134.24 公里路段的重建与升级开放国际招标，资金来源为伊斯兰开发银行 3.7605 亿欧元融资。该笔资金以「远期租赁」（forward lease）方式提供，由哈萨克斯坦政府主权担保，覆盖该走廊自 327.78 公里至 462.03 公里路段。
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世行批准 6.67 亿美元越南互联互通项目
世界银行执行董事会批准了越南三个项目，合计 6.6674 亿美元国际复兴开发银行贷款，涵盖海防市三环线新建路段、湄公河三角洲 251 公里公路修复以及 9 座渔港的现代化改造。
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