Amérique latine
Mises à jour de politiques, appels d'offres et projets d'infrastructure en Afrique, Amérique latine, Asie et Europe de l'Est — publiés quotidiennement.
Mis à jour quotidiennement · Couvrant plus de 50 pays dans quatre régions
Brazil Puts Four Highway Concessions on the Block in Five Weeks, and Every One Carries a 20-Year Maintenance Fleet
Brazil's federal highway programme closes 2026 with four concession auctions between 12 November and 18 December, from the R$10.4 billion re-bid of BR-163 to the R$15.7 billion Rota 2 de Julho in Bahia. Whoever wins takes on the construction programme and two decades of operation — the phase in which tow trucks, water tankers, sweepers and flatbeds are actually bought.
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Peru Puts a Scrappage-Style Truck Fleet Renewal Pilot on the Table as Its Diesel Subsidy Expires on 15 November
Peru's Ministry of Transport and Communications sat down with the country's truck owners on 16 October 2026 and put a pilot fleet-renewal programme on the table — public incentives, purchase bonuses and scrapping mechanisms — just as the S/4-per-gallon diesel subsidy created under Emergency Decree 007-2026 enters its final claim window, which closes on 15 November. With diesel up more than half in real terms in a year and no extension announced, the government is steering hauliers toward gas.
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La République dominicaine remet 50 camions-compacteurs supplémentaires aux municipalités, portant le programme national à 100 unités
Cinquante camions-compacteurs supplémentaires ont été remis aux municipalités et districts municipaux de la République dominicaine, portant à 100 unités le total du programme présidentiel. Livrés le 13 octobre 2026 sur instructions du président Luis Abinader, ces véhicules étendent un dispositif lancé dans 14 provinces aux municipalités de 18 autres — de Dajabón, à la frontière haïtienne, aux provinces côtières touristiques comme Puerto Plata, Samaná et La Altagracia — avec un avertissement inhabituellement direct du ministre présidant la cérémonie : ces camions ne dureront que si la discipline d'entretien suit.
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Au Pérou, le mécanisme « Obras por Impuestos » atteint un record de 9,4 milliards de soles en 2026, le transport en tête
L'agence péruvienne de promotion de l'investissement privé, ProInversión, indique que le mécanisme « Obras por Impuestos » (« travaux contre impôts ») a attribué 691 projets de travaux publics pour 9 409 millions de soles entre janvier et septembre 2026 — plus du triple de la même période de 2025 et le meilleur total sur neuf mois en dix-huit ans d'existence du mécanisme. Le transport arrive en tête avec 3 242 millions de soles, les gouvernements régionaux captaient la moitié des fonds et les municipalités menaient en nombre de projets.
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Mexique : l'élargissement de l'autoroute du Sud-Est atteint 64 % dans le cadre d'un programme de 3 161 km de routes prioritaires
Le ministère mexicain de l'Infrastructure, des Communications et des Transports (SICT) indique que les travaux de modernisation prévus en 2026 sur l'autoroute Macuspana-Escarcega, dans le Sud-Est du pays, sont achevés à 64 %, avec 65 chantiers élargissant 54 kilomètres à quatre voies à Tabasco, Campeche et Chiapas. Ce projet de 249 kilomètres représente un investissement de 25,022 milliards de pesos (1,463 milliard de dollars US) et s'inscrit dans un programme fédéral doté de 154,616 milliards de pesos (9,042 milliards de dollars US) pour 3 161 kilomètres de routes prioritaires.
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La concession d'accès nord de Bogotá clôture un facility de dette de 381 M$ US
Concesión Ruta Bogotá Norte a bouclé le financement d'une dette de 1 220 milliard de pesos colombiens (381 millions de dollars US) pour financer la construction sur le corridor d'accès nord de Bogotá. La banque nationale de développement de Colombie (Financiera de Desarrollo Nacional) détient 50% du facility syndiqué, J.P. Morgan et MUFG détenant 25% chacun.
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