Questions fréquemment posées
Questions sur l'export, la commande et le SAV des acheteurs étrangers.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Une unité. Les modèles standard annoncés peuvent être commandés à l'unité ; les commandes de flotte reçoivent un devis volume.
Pouvez-vous fournir des véhicules à conduite à droite ?
Oui. La conduite à droite est construite à l'usine pour la plupart des modèles, avec l'agencement correspondant des essuie-glaces, de l'éclairage et des commandes.
Quels documents accompagnent l'expédition ?
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine et, le cas échéant, documents d'inspection à l'export. Les données d'annonce et les numéros de certificat CCC sont fournis pour le modèle spécifique.
Combien de temps dure la livraison ?
25–35 jours ouvrables après acompte pour les modèles standard, 40–60 jours pour les réalisations sur mesure. Le temps d'expédition dépend du port de destination.
Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
Virement T/T avec 30% d'acompte et 70% du solde avant expédition, ou crédit documentaire à vue pour les commandes conteneurs et vrac, sous réserve de l'examen banque et pays.
Comment la garantie est-elle gérée ?
La garantie du châssis suit la politique du fabricant de châssis dans le pays de destination ; la superstructure Chengli bénéficie d'une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication, avec le périmètre exact stipulé au contrat.
Fournissez-vous des pièces de rechange ?
Un kit de pièces recommandé est expédié avec la première commande. Les pièces d'usure et les composants spécifiques à la superstructure sont stockés et peuvent être regroupés dans votre prochain conteneur.
Pouvons-nous inspecter les véhicules avant expédition ?
Oui. Nous effectuons un test fonctionnel en usine et acceptons l'inspection par l'acheteur ou un tiers ; une inspection vidéo en direct peut aussi être organisée.
Comment les véhicules sont-ils expédiés ?
RORO pour la plupart des véhicules complets, break-bulk ou flat rack pour les unités hors gabarit, et conteneurisation SKD/CKD lorsque l'assemblage local ou la fiscalité le favorise.
Pouvez-vous construire selon notre spécification ?
Oui. La longueur de carrosserie, le volume de citerne, le modèle de grue, le groupe frigorifique, la tension et le niveau d'émission peuvent être spécifiés ; envoyez vos exigences et nous renverrons une proposition technique.