Camion frigorifique ISUZU 32 t
Conçu pour le transport longue distance de denrées périssables, produits surgelés et marchandises pharmaceutiques à température dirigée.
Camion frigorifique ISUZU 32 t
Le camion frigorifique ISUZU 32 t (modèle QL5320XLCW6VDHJ) repose sur le châssis Qingling QL1320W6VDHY, à 4 essieux et 12 pneus, avec un empattement de 1850+4575+1370 mm. Sa masse totale est de 32000 kg, sa masse à vide de 14650 kg et sa charge utile de 17220 kg. La caisse entièrement fermée mesure 9550×2420×2370 mm, avec toit scellé, et peut recevoir des portes latérales et des groupes frigorifiques de divers fabricants. Il transporte denrées périssables, surgelés et produits pharmaceutiques sous température dirigée. Le moteur diesel 6WG1-TCG61 (15681 ml, 338 kW) consomme 38,01 L/100 km, conforme GB17691-2018 (China VI). Le véhicule convient aux marchés publics et à l'export.
Spécifications
Données d’homologation du véhicule
| Modèle | QL5320XLCW6VDHJ |
|---|---|
| Désignation du produit | Refrigerated truck |
| Marque | QINGLING |
| Lot d’homologation | Batch No. 375 |
| PTAC (poids total en charge) | 32,000 kg |
| Charge utile nominale | 17,220 kg |
| Poids à vide | 14,650 kg |
| Dimensions hors tout | 12,000×2,600×3,990 mm |
| Dimensions intérieures de caisse | 9,550×2,420×2,370 mm |
| Charge par essieu | 6,500 / 6,500 / 19,000 kg (tandem axle group) |
| Vitesse max. | 100 km/h (speed limited to 89 km/h optionally with the chassis) |
| Places en cabine | 2 persons |
| Angle d’attaque / de fuite | 17° / 10° |
| Porte-à-faux avant / arrière | 1,370 / 2,835 mm |
Configuration du châssis
| Modèle de châssis | QL1320W6VDHY |
|---|---|
| Désignation du châssis | Cargo truck chassis |
| Marque du châssis | ISUZU |
| Fabricant du châssis | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Empattement | 1,850+4,575+1,370 mm |
| Essieux / pneus | 4 axles / 12 tyres |
| Dimensions des pneus | 12R22.5 16PR |
| Nombre de lames de ressort | 3/3/-/- |
| Voie avant | 2,060 / 2,060 mm |
| Voie arrière | 1,855 / 1,855 mm |
| Type de carburant | Diesel |
| Norme d’émissions | GB17691-2018 China VI |
Caisse fourgon et aménagements spéciaux
| Structure de la caisse fourgon | Fully enclosed refrigerated body; roof sealed and non-openable |
|---|---|
| Dimensions intérieures de caisse | 9,550×2,420×2,370 mm |
| Groupe frigorifique | A refrigeration unit of equivalent capacity from a different manufacturer can be specified |
| Porte latérale | May be supplied without a side door |
| Dispositifs de protection | Side guard: Q235 steel plate, bolted to the body cross-members. Rear under-run guard: SAPH440 steel plate (2.0 mm thick), section 190 × 50 mm, ground clearance 480 mm |
| Système ABS | ABS8.8 ECU 24V (Knorr-Bremse Commercial Vehicle Brake Systems (Shiyan) Co., Ltd.) |
| Autres équipements | Fitted with GNSS tachograph; ETC on-board unit optional |
Moteur
| Modèle de moteur | 6WG1-TCG61 |
|---|---|
| Fabricant | Isuzu (China) Engine Co., Ltd. |
| Cylindrée | 15,681 ml |
| Puissance | 338 kW (net power 337 kW) |
| Consommation | 38.01 L/100km |
Remarque: Données issues de l’homologation publiée pour ce modèle. La configuration varie selon la commande ; la fiche technique délivrée avec le devis prévaut.
Modèles similaires
BYD T5 Battery-Electric Refrigerated Truck
BYD T5 Plug-in Hybrid Refrigerated Truck
Camion frigorifique HOWO 12 t
Besoin du prix et du délai pour ce modèle ?
Indiquez la quantité et le port de destination — nous répondons avec une offre complète.