两座转运站于 2026 年 9 月 21 日启用，分别位于达卡利亚省纳巴鲁（Nabarouh）与盖尔比亚省奈希勒（Neishil），合计造价 380 万欧元。固废板块的资金来源为欧洲复兴开发银行 7900 万欧元贷款与欧盟 800 万欧元赠款，覆盖尼罗河三角洲的达卡利亚、盖尔比亚与卡夫尔谢赫三省。每座转运站的设计日处理能力为 300 吨。
两站均采用直接转运方式：本地收集车在站内高台卸料，倒入停放在下方的大型转运车，从而把「短途收集」与「长途运送」分开。埃及地方发展与环境部预计，该模式可降低运营与维护成本，让现有收运车队每天多跑几趟，并降低每吨垃圾在长距离运输上的成本。仅纳巴鲁一站，预计每天就可通过减少燃油消耗削减最多 4.4 吨二氧化碳当量的排放。
整个固废板块另含五座垃圾回收处理厂，合计日处理能力 4,200 吨：两座计划 12 月投运，另两座预计 2027 年 2 月投运，第五座尚未公布时间。项目同时配置 47 台垃圾收运设备，并对 8 座用于车队作业与维修的车库进行升级改造。此外，项目还计划对达卡利亚省的卡拉布舒（Qalabsho）公共垃圾堆场实施封场与修复，该堆场堆积垃圾约 250 万立方米，占地约 60 费丹。
这两座转运站是埃及各部委在基奇纳排水渠治污项目下建成的首批设施。该项目分三大板块，分别针对未处理的生活与工业污水、固体垃圾，以及排水渠本身的整治提升。地方发展与环境部部长玛娜尔·阿瓦德（Manal Awad）表示，政府正推动该投资与三省更广泛的垃圾管理体系相衔接，并要求官员按计划完成其余设施。欧盟驻埃及大使安格利娜·艾希霍斯特（Angelina Eichhorst）出席了启用仪式。
