HOWO 31t Wrecker / Recovery Truck
Dégagement routier et récupération d'accidents — levage arrière des véhicules lourds en panne.
HOWO 31t Wrecker / Recovery Truck
La lourde dépanneuse CLW5310TQZZ6 est montée sur un châssis HOWO à 4 essieux et 12 pneus, de 31 000 kg de PTC et d'une capacité de levage arrière maximale de 5 570 kg. Elle s'adresse aux autorités autoroutières et aux opérateurs de flottes lourdes devant récupérer des camions et autobus chargés. La longueur hors tout varie de 11 220 à 11 800 mm selon la configuration de la plateforme et du bras. La capacité du treuil hydraulique, le nombre de sections du bras, l'écartement des stabilisateurs et les équipements d'alerte peuvent être adaptés aux pratiques locales de remorquage.
Spécifications
Données d’homologation du véhicule
| Modèle | CLW5310TQZZ6 |
|---|---|
| Lot d’homologation | Batch No. 391 |
| Marque | CHENGLIWEI |
| Désignation du produit | Wrecker (recovery truck) |
| PTAC (poids total en charge) | 31,000 kg |
| Poids à vide | 27,820 / 25,300 kg |
| Places en cabine | 2 / 3 persons |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 11,575 / 11,600 / 11,775 / 11,800 / 11,220 / 11,320 × 2,550 × 3,200 / 3,600 / 3,550 / 3,500 / 3,480 mm |
| Longueur / empattement / porte-à-faux avant / arrière | 11,575 / 1,950+4,625+1,350 / 1,500 / 2,150; 11,600 / 1,950+4,600+1,400 / 1,500 / 2,150; 11,775 / 2,150+4,625+1,350 / 1,500 / 2,150; 11,800 / 2,150+4,600+1,400 / 1,500 / 2,150; 11,220 / 1,950+4,625+1,350 / 1,500 / 1,795; 11,320 / 1,950+4,625+1,350 / 1,500 / 1,895 (mm) |
| Angle d’attaque / de fuite | 17° / 24°, 17° / 15°, 17° / 14° |
| Charge par essieu | 6,500 / 7,000 / 8,750 / 8,750, 7,000 / 6,500 / 8,750 / 8,750 kg |
| Vitesse max. | 89 / 80 / 101 km/h |
Équipements de dépannage
| Équipements spéciaux principaux | Under-lift |
|---|---|
| Application | Road recovery vehicles |
| Capacité de levage par fourche (PV 27 820 kg) | 3,050 / 2,985 kg (for a cab seating 2 / 3 persons) |
| Capacité de levage par fourche (PV 25 300 kg) | 5,570 / 5,505 kg (for a cab seating 2 / 3 persons) |
| Flanc de caisse | Skirt structure |
| Protection arrière | Replaced by the special equipment; the special equipment has 490 mm ground clearance |
Configuration du châssis
| Modèle de châssis | ZZ1317V4667F1 |
|---|---|
| Désignation du châssis | Cargo truck chassis |
| Marque du châssis | HOWO |
| Fabricant du châssis | Sinotruk Chengdu Wangpai Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| Essieux / pneus | 4 axles / 12 tyres |
| Empattement (options châssis) | 1,950+4,625+1,350 / 1,950+4,600+1,400 / 2,150+4,625+1,350 / 2,150+4,600+1,400 / 1,950+3,825+1,350 mm |
| Dimensions des pneus | 11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR, 12R22.5 18PR, 295/80R22.5 18PR, 315/80R22.5 18PR |
| Nombre de lames de ressort | 11/11/12, 4/4/12, 11/11/-, 4/4/-, 11/11/14 |
| Voie avant / arrière | 2,022/2,022, 2,041/2,041 mm; 1,860/1,860 mm |
| Type de carburant | Diesel |
| Base de la norme d’émissions | GB17691-2018 China VI |
| Système ABS | 4460046300 (ZF (Shanghai) Management Co., Ltd.) / ABS-E (ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd.) |
| Cabine | Cab optional with chassis |
Options et limiteur de vitesse
| Limiteur de vitesse | Optional, max. speed 80 or 89 km/h |
|---|---|
| Postes en option | Vehicle appearance, cab, front panel and front lamp appearance, cab decals and lettering, mirrors and mirror housings, front mudguards, after-treatment guard, front under-run guard appearance, steps, body-coloured front panel and bumper, rear anti-roll bar, camera appearance and more |
Moteur
| Moteurs en option (11 modèles) | Sinotruk MC11.44-60 / MC11.40-60 / MC11.36-60 / MC11.46-61; Weichai WP10H400E62, WP10.5H430E62, WP10.5H460E62, WP13.480E62, WP13.510E62, WP9H350E62, WP12.460E62 |
|---|---|
| Plage de cylindrée | 8,800 – 12,540 ml |
| Plage de puissance max. | 257 – 375 kW |
| Carburant / émissions | Diesel, China VI |
Remarque: Données issues de l’homologation publiée pour ce modèle. La configuration varie selon la commande ; la fiche technique délivrée avec le devis prévaut.
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