SHACMAN 31t Refuse Compactor Truck
Collecte, compactage et transfert des déchets solides municipaux.
SHACMAN 31t Refuse Compactor Truck
Le camion benne compacte CL5310ZYS6AHQ est monté sur un châssis camion SHACMAN SX1319MC6F1C à 4 essieux et 12 pneus, sur la version à empattement 1 950+3 425+1 400 mm. Le PTC est de 31 000 kg et la tare de 17 950 kg, pour des dimensions hors tout de 11 260–11 660×2 550×3 610 / 3 680 mm. L'équipement principal comprend une benne de compactage et un système de compactage hydraulique pour la collecte et l'évacuation des ordures. Les équipements optionnels incluent un dispositif de levage de bennes avec couvercle étanche, un dispositif de chargement par benne, une benne entièrement étanche, un dispositif à bras basculant, un coffret de vannes et une cuve à eaux usées. Un limiteur de vitesse (max. 89 km/h) et un tachygraphe à positionnement satellite sont installés.
Spécifications
Données d’homologation du véhicule
| Modèle | CL5310ZYS6AHQ |
|---|---|
| Désignation du produit | Refuse compactor |
| Marque | CHENGLI |
| Lot d’homologation | Batch No. 406 |
| PTAC (poids total en charge) | 31,000 kg |
| Poids à vide | 17,950 kg |
| Charge utile nominale | 12,920 / 12,855 kg |
| Dimensions hors tout | 11,260 – 11,660×2,550×3,610 / 3,680 mm |
| Charge par essieu | 6,500 / 6,500 / 18,000 kg (tandem axle group) |
| Vitesse max. | 89 km/h |
| Places en cabine | 2 / 3 persons |
| Angle d’attaque / de fuite | 16° / 8 – 9° |
Configuration du châssis
| Modèle de châssis | SX1319MC6F1C |
|---|---|
| Désignation du châssis | Cargo truck chassis |
| Marque du châssis | SHACMAN |
| Fabricant du châssis | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. |
| Empattement | 1,950+3,425+1,400 mm (other combinations from 1,800+3,000+1,400 to 1,950+4,425+1,400 mm) |
| Essieux / pneus | 4 axles / 12 tyres |
| Dimensions des pneus | 11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR, 12R22.5 18PR |
| Nombre de lames de ressort | 3/3/5, 14/14/12 |
| Voie avant | 2,011 / 2,036 / 2,070 mm |
| Voie arrière | 1,860 mm |
| Type de carburant | Diesel |
| Norme d’émissions | GB17691-2018 China VI |
Équipements spéciaux et superstructure
| Équipements spéciaux | Body and compaction system |
|---|---|
| Usage prévu | Refuse collection and removal |
| Équipements en option | Bin-lift device (with sealed cover), skip loader, fully sealed hopper, swing-arm device, valve box, waste tank and electric motor unit |
| Dispositifs de protection | Side guard: Q235 carbon steel, bolted and welded; the rear guard is replaced by the special equipment, lower edge 460 mm above ground |
| Système ABS | Xi'an Zhengchang Electronic Co., Ltd. ZQFB-V; Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. CM4XL-4S/4M |
| Autres équipements | Speed limiter (89 km/h top speed), satellite-positioning tachograph, optional direct-supply ETC on-board unit, rear work lights (used only while working) |
Moteur
| Moteurs en option | WP12.430E62, WP12.400E62, WP12.460E62, WP8.350E61, WP8.350E62 (Weichai Power Co., Ltd.) |
|---|---|
| Cylindrée | 7,800 / 11,596 ml |
| Plage de puissance | 257 – 338 kW |
| Consommation | 35.89 – 37.18 L/100km (by engine model) |
Remarque: Données issues de l’homologation publiée pour ce modèle. La configuration varie selon la commande ; la fiche technique délivrée avec le devis prévaut.
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