Collecte, compactage et transfert des déchets solides municipaux.
Vue avant gauche 45°Vue avant droite 45°Vue de faceVue latérale gauche complèteTrémie d’alimentation arrière et mécanisme de compactionSuperstructure arrièreSuperstructure arrière, autre angleDétail de la face avant de cabineVérin hydraulique et circuit de la pompeProtection latérale du châssis et implantation du réservoirVidéo de présentation du véhicule
Camion compacteur à ordures DONGFENG 18 t
Le CL5180ZYS6GX est un compacteur à ordures de 18 tonnes monté sur un châssis poids lourd DONGFENG EQ1185LJ9CDE à transmission 4×2, 2 essieux portant 6 pneumatiques plus une roue de secours, pour un poids total en charge de 18 000 kg, une tare de 9 680 à 11 300 kg et une charge utile nominale de 6 570 à 8 190 kg. Les dimensions hors tout vont de 8 660 à 9 600 × 2 520 à 2 550 × 3 200 à 3 250 mm selon l'empattement et la configuration de la benne. L'équipement principal comprend une benne en acier soudé de forme arquée ou rectangulaire et un système de compactage hydraulique : la goulotte arrière de 1,2 à 1,5 m³ reçoit les ordures, la plaque compacteuse les comprime dans la benne selon un ratio de 1:2,5 à 1:3,5 avec un cycle de 12 à 15 secondes, et la charge est déchargée par basculement arrière. Cinq empattements sont disponibles selon l'itinéraire et la charge requise — 3 600 mm (environ 7 900 à 8 100 mm hors tout, 8 m³, 9 m³ en option), 3 950 mm (environ 8 110 mm, 10 m³, 11 m³ en option), 4 500 mm (environ 8 950 mm, 12 m³, 14 m³ en option, le choix le plus courant), 4 700 mm (environ 9 150 mm, 14 m³, 15 m³ en option) et 5 000 mm (environ 9 600 mm, 17 m³, 18 m³ en option avec la benne arquée). Les empattements de 5 300 mm et 5 600 mm existent mais ne sont pas recommandés pour les compacteurs d'exportation 4×2 standard en raison du rayon de braquage et du porte-à-faux arrière. Le véhicule répond à la norme d'émission nationale VI (GB17691-2018), avec limiteur de vitesse et enregistreur de conduite à positionnement satellitaire de série ; un module ETC embarqué et une caméra de recul sont en option. Les options de moteur incluent le Cummins B6.2NS6B230 (6,2 L, 169 kW / 230 ch, fortement recommandé), le Cummins D4.5NS6B240 (4,5 L, 176 kW / 240 ch), le Cummins D4.5NS6B220 (4,5 L, 162 kW / 220 ch), le Yuchai YCS04200-68 (4,2 L, 147 kW / 200 ch) et le Chaoyang CY4SK761 (4,1 L, 145 kW / 197 ch). Les pneumatiques sont 295/80R22.5 18PR, 10.00R20 18PR ou 275/80R22.5 18PR, avec des charges d'essieu de 6 500 kg à l'avant et 11 500 kg à l'arrière.
Spécifications
Données d’homologation du véhicule
Modèle
CL5180ZYS6GX
Désignation du produit
Refuse compactor
Marque
CHENGLI
PTAC (poids total en charge)
18,000 kg
Poids à vide
9,680 / 11,300 kg
Charge utile nominale
6,570 / 8,190 kg
Dimensions hors tout
8,660 – 9,600 × 2,520 – 2,550 × 3,200 – 3,250 mm (with wheelbase and body configuration)
Empattement
3,600 / 3,950 / 4,500 / 4,700 / 5,000 mm optional
Transmission
4×2 (LHD, RHD optional)
Norme d’émissions
China VI (GB17691-2018)
Vitesse max.
89 km/h
Charge par essieu
6,500 kg (front) / 11,500 kg (rear)
Nombre de pneus
6 + 1 spare
Configuration du châssis
Modèle de châssis
EQ1185LJ9CDE
Désignation du châssis
Cargo truck chassis
Marque du châssis
DONGFENG
Fabricant du châssis
Dongfeng Motor Corporation Co., Ltd.
Dimensions des pneus
295/80R22.5 18PR, 10.00R20 18PR or 275/80R22.5 18PR
5,300 mm and 5,600 mm wheelbases are available on chassis but not recommended for standard 4×2 export compactors due to turning radius and rear overhang limits
Options de moteur
Cummins B6.2NS6B230
6.2 L, 169 kW / 230 HP (recommended)
Cummins D4.5NS6B240
4.5 L, 176 kW / 240 HP
Cummins D4.5NS6B220
4.5 L, 162 kW / 220 HP
Yuchai YCS04200-68
4.2 L, 147 kW / 200 HP
Chaoyang CY4SK761
4.1 L, 145 kW / 197 HP
Remarque: Données issues de l’homologation publiée pour ce modèle. La configuration varie selon la commande ; la fiche technique délivrée avec le devis prévaut.
