Le plus grand lot concerne les kilomètres 1 à 26 de la route Vaziani–Gombori–Telavi, où 26,5 kilomètres doivent être entièrement réhabilités pour une valeur d'approvisionnement estimée à 69 188 499 lari. Un second appel d'offres couvre les kilomètres 4,6 à 13 de la route Rustavi–Lemshveniera, où 8,4 kilomètres doivent être réhabilités pour une valeur estimée à 11 022 910 lari. Ensemble, les deux lots les plus importants représentent un peu plus de la moitié de la valeur totale du programme.

Les deux lots restants concernent la route Shukruti–Usakhelo–Korbouli entre les kilomètres 1 et 19, où 18,2 kilomètres doivent être réhabilités pour une valeur estimée à 37 306 538 lari, et les kilomètres 32 à 43 de la route Tianeti–Akhmeta–Kvareli–Ninigori, couvrant 12 kilomètres pour une valeur estimée à 27 328 029 lari. Les quatre avis ont tous été publiés sur la plateforme électronique de l'Agence géorgienne des marchés publics, et chacun a sa propre page de référence à partir de laquelle les soumissionnaires peuvent obtenir le dossier d'approvisionnement.

Two-lane regional road with worn asphalt surface at Tsnori in the Kakheti region of Georgia
A regional road at Tsnori in Georgia's Kakheti region, the area served by two of the tendered routes. File photo. Photo: Jelger Groeneveld / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Le Département des routes opère sous la tutelle du Ministère des infrastructures de Géorgie. Les reportages géorgiens sur les appels d'offres ont décrit l'investissement dans ce type d'infrastructure routière comme un moyen d'améliorer la communication entre les régions et de renforcer la sécurité des usagers sur les sections concernées. Les quatre lots ont été annoncés comme des procédures électroniques séparées plutôt que comme un cadre unique, et ils se trouvent sur quatre itinéraires différents.