报道指出，非洲垃圾产生量与处置基础设施之间存在全大陆性的缺口。到 2050 年，非洲城市人口预计将达到 14 亿，拉各斯、达喀尔、阿克拉等城市产生垃圾的速度已超过其处置能力。非洲超过 90% 的垃圾进入露天堆放场而非规范化填埋设施，在撒哈拉以南非洲大部分地区，规范收运与安全处置仍属少数而非常态。
约翰内斯堡的处境尤为典型。全市四座填埋场中仅两座仍在接收垃圾，CSIR 估计其合计剩余库容不足一年。市议员 Devon Steenkamp 对美联社表示，一处非法倾倒点的垃圾已堆积如山、刺鼻气味常年不散——非法倾倒点已逼近居民区。
该市正在加大投入追赶缺口。市属环卫公司 Pikitup 已排查出 2,000 多个非法倾倒点，并在 2025/26 财年安排 1.15 亿兰特（约合 640 万美元）专项用于打击非法倾倒，同时推动源头分类并计划扩大回收利用。美联社指出，拉各斯、达喀尔、阿克拉也存在类似态势：垃圾产生速度持续超过处置能力。
对市政车队而言，报道指向一种结构性转变：填埋空间耗尽后，城市必须提高单次收运量、将垃圾运往更远的规范化设施，并清理数千个非法倾倒点。这意味着对更高压缩比、更多收运车辆、转运站以及外围社区更广线路覆盖的需求。
