该指令自 2025 年 11 月 2 日开始适用，2026 年 6 月 24 日起全面强制实施。此前各成员国路检做法不一，新规以统一的 ADR 检查清单取代各国差异化标准，承运企业在欧盟境内任何一处路检所面对的评判口径将保持一致。

检查发现问题按三级划分：I 类为高风险项，如物质泄漏、运输单证缺失或驾驶员未持有效 ADR 培训证书，将被立即停止行驶；II 类要求现场立即纠正，如灭火器失效、标识张贴错误等；III 类为形式性缺陷，可限期后续整改，不构成重大安全影响。

责任链条延伸至供应链全环节，从托运人、发货代理到罐体运营方与收货人。车辆须随车携带载明 UN 编号与危险类别的运输单证、驾驶员可理解语种的书面指示、必要的车辆审批证书及所运物质的安全数据单；车头车尾须张贴带 UN 编号与危险识别编号的橙色信息牌。